虽然如今自主品牌在SUV领域已经占据了不小的市场份额，但在紧凑型家轿市场，依然罕有能与合资品牌抗衡的车型，销量排行前十的轿车当中很少出现自主品牌车型的身影。面对这块大蛋糕，近几年发展迅速的吉利品牌表现出强烈的进取心，推出了一款基于CMA架构的全新轿车产品——吉利PREFACE。这款新车不仅具有成熟的外观和内饰设计，在车身尺寸上更是有着不小的优势。吉利PREFACE究竟有哪些过人之处，下面一起来看。



PREFACE，寓意着“序章、前序”等涵义，代表着吉利汽车正式拉开“4.0造车时代”的序章。PREFACE定位于A级紧凑型车，却有着比肩主流合资中型车的尺寸，加上优秀的做工、较高的配置，大有以“颠覆者”的姿态挑战合资家轿的气势。新车即将在今年的北京车展上正式亮相，并有望于今年四季度上市。



·外观成熟大气，融入欧式美学
所谓的吉利4.0时代，旨在依托CMA架构实现产品力升级，而在造型设计上也将融入全新的设计语言。吉利PREFACE采用了全新“时空变奏”造型设计理念，由“能量音弦”竖格栅、“能量律动”大灯组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸，配合宽体车身，舒展的侧面，让整车展现出精致简约的北欧范儿。超越同级的车身尺寸只是基础，成熟的设计才是打造豪华感的关键。



















·内饰简约豪华，配色新颖
进入车内，PREFACE给人的感觉十分新鲜，几乎摆脱了吉利此前老套的设计思路，扁平化的中控台布局、简约的线条、悬浮式中控屏等设计手法成功营造出了豪华感，而在内饰配色上更是新颖大胆，游艇蓝搭配高级灰的配色令人眼前一亮，清新脱俗且很有质感。















·座椅舒适度高，乘坐空间宽裕
吉利PREFACE的座椅符合人体工程学设计，有着不错的支撑性和包裹性，清新的游艇蓝与高级灰拼色，仿麂皮皮纹工艺，加上精致的缝线，无论视觉还是触觉上，给人的感受都很好，且座椅配置够高，前排电动调节、加热和通风都有配备。得益于较长的轴距，PREFACE的后排腿部空间表现出色，加上后排座椅舒适的靠背倾角和柔软的坐垫，充分保证了后排乘客的舒适感。

















·动力配备很有诚意
在如今合资车向小排量发展的形势下，吉利PREFACE为了保证综合性能，依旧搭载来自沃尔沃的Drive-E 2.0T涡轮增压直喷发动机，这是该系列190马力机型首次用于吉利品牌，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统在同级当中也表现出不小的优势。





总结：“PREFACE”这个英文名字虽然令大家感到陌生，但它的含义代表着这款车型特殊的意义，是吉利汽车进入造车新时代的引领者，被寄予了厚望。当然后期也会有正式的中文名称，恐怕要等到十月底才能揭晓。静态体验之后，PREFACE给人留下了不错的印象，外观设计成熟大气，符合大众的审美；内饰简洁清新，又不乏豪华感；无论配置、空间还是动力配备上，PREFACE都没有明显的短板，表现出了较强的综合实力，值得持续关注。

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• 漫天毛毛雨 金币 +50 发帖鼓励，红包送上~ 2020-9-20 20:29

preface官方中文名称是什么？大灯还挺好看的。
是不是吉利要主攻轿车，然后suv全看领克？

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2020-9-21 18:32

国产车现在做的不错
但是提升空间还是很大
要是能赶上AI和纯电这个契机弯道超车就好了