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[车迷天下] 比亚迪海豹06DM-i首发亮相[7P]

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比亚迪海豹06DM-i首发亮相[7P]

4月25日,2024(第十八届)北京车展盛大开幕。比亚迪品牌旗下全新中型轿车——海豹06DM-i首发亮相。作为比亚迪旗下全新车型,海豹06DM-i采用了最新的设计风格,整体十分时尚。新车将搭载比亚迪DM-i插电混动系统,纯电续航里程提供60km和90km两种供选择。





从外观来看,比亚迪海豹06DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,封闭式车头造型配合两侧带拐角的LED灯组,再辅以前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型。外形尺寸方面,比亚迪海豹06DM-i的车身长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。



车身侧面采用了稍带溜背式的造型,整体看上去非常紧凑和圆润。 车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯还采用了水滴式造型,在透明灯壳的配合下,让海豹06DM-i展现出了时尚动感的气质。此外,海豹06DM-i的后包围采用了双层双色的设计,搭配尾部扩散器,进一步提升了该车的动感气质。



内饰方面,比亚迪海豹06DM-i沿用了比亚迪家族式的设计风格,采用全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的设计。此外,海豹06DM-i在车门内饰板和座椅表面都采用了大量的曲线设计,同时辅以少量的蓝色元素进行点缀,使得内饰的整体氛围显得更加优雅和时尚。另外,与比亚迪海豹不同的是,海豹06DM-i的换挡区域采用了圆形的设计,小巧的换挡杆看起来十分精致,各种功能按键则环绕在挡杆周围,从而很好地提升了内饰的质感。







动力配备方面,比亚迪海豹06DM-i采用型号为BYD472QC的1.5L发动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率74千瓦。同时,依据工信部申报信息来看,根据电池容量和电机功率的不同,海豹06DM-i将提供两种动力版本。其中,搭载10.08kWh电池版本车型,工信部(WLTC)纯电续航里程为60km;搭载15.874kWh电池版本的车型,工信部(WLTC)纯电续航里程达90km。此外,EHS电混系统拥有纯电般的驾乘体验和油耗表现,静谧性十分出色。
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还是彩用了比亚迪海洋网的家族美学的设计吧。整体线条和车身还是比较运动的。和老海豹还是有很多相像的地方,前脸腰线和尾部都有明显的改变。较之前更和谐和更有现代科技感。
内饰看来更加年轻化更简洁。之前被诟病的圆润的感觉也做了修改。更加大方得体了。用料也比较实在。座椅舒适度也大幅提高了。
动力来说纯电续航60.90公里两个版本吧,感觉略少了。城市代步的话够用。动力比较线性丝滑,加速也挺快的。不用担心起步超车问题了。底盘来说是偏舒适吧。
总的来说还不错。是一部适合年轻人的车。

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海洋比亚迪系列,去店里看了,感觉线条复杂,没那么好看

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比亚迪展厅车挺好看,脏了后也就那么回事,再一个产品线太多,不知道配件通不通用。

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比亚迪的车设计一言难尽,就是缺少高级感,比如吉利的极氪什么的,看上去就是比比亚迪的有感觉

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