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轴距近3米？一汽-大众揽巡能不能力压路虎发现成为首选呢？[4P]

当前，中国汽车市场竞争异常激烈，各大品牌纷纷推出新车型以争夺市场份额，一汽-大众在进入SUV车合资国产的过程中，算得上很懂中国车主的需求并且依然连续拿下多个火热新品的头衔，今天要提到的就是一汽-大众旗下车型揽巡，其最直接的竞争对手正是路虎发现·运动版，那你有细致了解过两款车型吗？带着期待的心我们一起来看下吧！

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路虎发现·运动版作为豪华SUV市场的一匹黑马，曾一度被人们视为“全能之王”。然而，随着一汽-大众揽巡的推出，路虎发现·运动版的统治地位逐渐被动摇。一方面，揽巡在外观设计上有着更加犀利的线条和大气的造型，更符合当下年轻消费者的审美需求；另一方面，揽巡搭载了一系列先进的智能科技，使驾驶者的驾驶体验更加舒适和方便。无论是品质还是配置，路虎发现·运动版都不及揽巡。

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一汽-大众揽巡在科技方面的追求，也可谓如虎添翼。它采用了最新的智能网联科技，实现了车辆与手机的无缝连接，让驾驶者能够随时随地享受到丰富的互联网服务。同时，揽巡还搭载了一系列高端的智能驾驶辅助系统，如自动紧急制动、车道保持辅助等，极大提升了整车的安全性。这些科技的加持，使得揽巡不仅在性价比上更吸引人，更在驾驶体验和安全性上展现出了完胜路虎发现·运动版的姿态，动力总成上，揽巡搭载的是一台EA888系列2.0T涡轮增压引擎，它的最大功率为162千瓦、最大扭矩为350牛米，传动上与之相搭载的则是一台7速湿式双离合变速箱，在4Motion全时四驱系统协助下，车辆能在9.1秒内实现0-100km/h加速。底盘悬架上，揽巡前桥为常见的麦弗逊式独立悬挂，后桥搭载多连杆式独立悬挂，揽巡这套悬架支撑性与滤震效果还是十分在线的。

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外观，是影响一个汽车是否能吸引消费者的重要因素之一。一汽-大众揽巡以其独特的设计风格和出众的造型，成为了市场上最具魅力的SUV之一。揽巡的前脸采用了大众家族式的设计语言，线条简洁流畅。大量的镀铬装饰和大尺寸铝合金轮毂使整车更具气势和豪华感。再者，前大灯和尾灯采用了最新的LED技术，提升了整车的辨识度和高端感。综合而言，揽巡的外观设计不仅凸显了个性和魅力，同时也摒弃了路虎发现·运动版的传统与经典。

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在豪华SUV市场，一汽-大众揽巡靠着其出色的性能表现、科技的加持以及独特的设计风格，赢得了消费者的青睐，并且一汽-大众对于消费者需求的洞察不得不说还是相当出众的，将众多消费者所面临的痛点组合起来拥有更强的实力，与之相比，路虎发现·运动版无论从口碑、科技或者吸引力上都不在其对手揽巡之上，所以现在你知道该选择谁了吗？快快行动起来吧！

个人觉得，比星途揽月差远了，还整个高低功率。你高功率的也不怎么样啊！也赶不上人家。底盘悬挂也不行，噪音也挺大，油耗还高，也不是8AT，配置更低，价格更贵，体验更差。
还有就是变速箱太烂，动力也不好，9.1秒内实现0-100km/h加速，夸张点说，这堪比拖拉机呀！被混动分分钟秒杀！所以，我还是喜欢混动过纯电，单纯油车的时代真的已经过去了！！
还有，大众变速箱电控系统烂烂烂，顿挫，突然失速。所以，如果是3.0T再加48V变速箱是九速手自一体变速箱就会好很多。

大众这一票拉皮车型，冲外形配置什么的可以入了，湿式变速箱也还行。如果在乎行驶质感的直接劝退，差国产十万级别的SUV很多，开车的还好，坐车的很晕