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东风雪铁龙凡尔赛C5 X将于今晚开启预售 部分配置提前曝光[6P]

[size=4]东风雪铁龙旗下全新中型车凡尔赛C5 X将于8月9日19点30分开启预售，此外还曝光了新车的部分配置。东风雪铁龙凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造，新车此前已经开启盲订，预计将在9月正式上市。[/size]

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      [size=4]凡尔赛C5 X将全系标配爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式全景大天窗、无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统（WLAN）、OTA在线升级（WLAN），这12大项配置在主流B级车只有中高配级别才装备。[/size]

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      [size=4]凡尔赛C5 X完美融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性，以及旅行车的实用性。造型以CXperience概念车为设计灵感，用极具前卫科技感的飞梭流光前脸搭配X型LED日间灯、酷似太空飞梭的飞梭流线车身、潮流时尚的悬浮式中控设计等诸多先锋美学设计。[/size]

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      [size=4]同时，车尾采用大面积弧线截面设计，后保险杠两侧的 “人”字形镀铬装饰，视觉上降低了车身高度、延展了车宽，打造出稳健、优雅姿态。[/size]

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      [size=4]为了让驾乘更舒适更完美，凡尔赛C5 X将“动静舒适”双维结合。动态舒适方面，凡尔赛C5 X全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校，为客户提供更平稳、平顺的驾乘体验。同时，凡尔赛C5 X还全系标配全新E-toggle电子换挡和智能电子手刹，操作更便捷。尤其E-toggle电子换挡，支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式，带来随心切换的操控乐趣。[/size]

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      [size=4]静态舒适方面，凡尔赛C5 X有雪铁龙CAC领先舒适座椅、545L-1640L掀背式超大后备箱、360°环绕式车身玻璃、外飘式奢享全景大天窗、双区自动空调等舒适配置打造舒适“起居室”，带来身心自在愉悦的感官享受。更值得一提的是，凡尔赛C5 X入门级就可享受到驾驶员及副驾驶员6向电动座椅调节皮质座椅，如此“凡尔赛”的超凡配置也只有东风雪铁龙凡尔赛C5 X能够满足了，非常物超所值。

　　随着科技的进步，驾驶越来越依赖于网络与智能科技，年轻车主对互联网的需求更加迫切，凡尔赛C5 X标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统，集好看、好玩、好用、安全优势于一身。除此之外，还有OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射等实用科技，更符合年轻人的个性化需求。而倒车影像、定速巡航等智能驾控辅助，则更好的保障驾驶畅通安全，营造出智慧出行新生态。[/size]

雪铁龙这个品牌最早的印象是我们这了满大街跑的神龙富康，后来的雪铁龙世嘉的销量也不错，但是不知道什么时候开始，雪铁龙慢慢的在我们的视野中出现的越来越少，希望这款雪铁龙凡尔赛C5X能有一个不错的表现吧，但是凡尔赛不是就是不经意的炫耀，低调装逼吗？某天你一个朋友问你：你开的啥子，你回答：我车凡尔赛，感觉会是一个梗。

基本没什么大毛病，关键是看价格怎么样了！

雪铁龙的车还是不错的，用料比较扎实，底盘稳。

法系车老车主，底盘的驾驶感受的越级的，用料实在。但是别坏，倒不是不好修，回修的人少，收的钱自然多。还有真贬值啊。

雪铁龙厂家太固执，始终遵循他们喜欢的设计，中国老百姓根本不买账，我们这边的雪铁龙4S店现在每月销量不到两位数，估计撑不了几天了。

性价比很高，法系车安全性好，地盘出色，相对来说，功夫做在了看不到的地方。关于外观和设计就是仁者见仁智者见智，很主观，没有统一的标准，小众不代表不出色。

508的掀背和无框车门国产就取消了，遂半死不活，法系车脑子里不知道想的什么

雪铁龙的车品质是没问题，就是让法国车的出身给耽误了！